Union Rotary Pneumatik untuk Udara

Union putar pneumatik untuk udara adalah perangkat mekanis yang digunakan untuk mentransfer gas antara pipa tetap dan bagian yang berputar. Ini banyak digunakan dalam berbagai jenis mesin berputar, seperti turntable, peralatan berliku, mesin pengemasan, peralatan cetak, dll.

Keuntungan

1. Struktur penyegelan reliabilitas tinggi
Sambungan putar pneumatik mengadopsi cincin penyegelan viton fluororubber yang diimpor dalam desain penyegelan, yang memiliki ketahanan suhu tinggi yang baik dan ketahanan korosi kimia, dan cocok untuk berbagai lingkungan media gas. Pada saat yang sama, permukaan penyegelannya diproses dengan penggilingan presisi tinggi, dan kekasaran permukaan dapat mencapai RA kurang dari atau sama dengan 0,4μm, yang secara efektif mengurangi risiko kebocoran.

2. Dukung rotasi berkecepatan tinggi
Struktur rotasi produk ini mengadopsi bantalan bola alur deep-baris atau dukungan bantalan geser, sehingga dapat mempertahankan stabilitas mekanis yang baik selama rotasi. Kecepatan rotasi maksimum yang didukung oleh desain produk dapat mencapai 300 rpm, dan kecepatan spesifik tergantung pada jumlah saluran dan tekanan sumber udara. Untuk lebih meningkatkan akurasi operasi, produk mengontrol runout aksial lebih baik dari 0,02 mm, yang secara efektif dapat mengurangi getaran dan keausan selama proses rotasi, dan cocok untuk peralatan otomatisasi atau sistem lengan robot dengan persyaratan tinggi untuk akurasi rotasi.

3. Desain Multi-Channel
Rotary Joint mendukung konfigurasi struktur multi-saluran, dan umumnya menyediakan opsi standar 2 saluran, 4 saluran dan 6 saluran, dan juga dapat menyesuaikan jumlah saluran non-standar sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Setiap saluran mengadopsi struktur penyegelan independen untuk memastikan bahwa gas antar saluran tidak akan saling mengganggu. Dalam tes aktual, probabilitas aliran silang internal kurang dari 0,001%.

4. Bahan tahan korosi dan berkekuatan tinggi
Bahan utama dari produk ini dapat dipilih sesuai dengan skenario penggunaan, termasuk baja karbon berkekuatan tinggi (perlakuan anti-keran permukaan hitam), paduan aluminium (perlakuan anodized) dan stainless steel (seperti 304 atau 316). Bahan -bahan ini memiliki kekuatan mekanik yang baik dan ketahanan korosi. Kekuatan tekan baja karbon tidak kurang dari 320 MPa, yang cukup untuk menahan beban kerja yang dihasilkan dalam sistem pneumatik konvensional.